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《思考,速奔收翻快与慢》作者、经济学家丹尼尔·卡尼曼(DanielKahneman)对此有深入研究。
卡尼曼强调,跑营需要用参照系来替代个人的主观估计。或许也正是因为市场需求带来了更多的信心,倍化MSC地中海邮轮也在回归之初就宣布2024-2025冬春季航季规划,倍化MSC荣耀号不仅将在2025年初重回上海母港,同时另一艘邮轮MSC辉煌号也将于2024年12月4日-2025年4月8日期间协同深圳和厦门母港运营冬季航次。
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