习近平总书记22日赴福建考察调研，西藏行稳当天下午，他来到星村镇燕子窠生态茶园，了解茶产业发展等情况。

作为疫情后首个从中国大陆母港启航的国际邮轮品牌，大力MSC地中海邮轮旗下17.2万吨亚洲旗舰MSC荣耀号（MSCBellissima）自3月中旬从上海开启新航季之后，大力又于4月10日宣布迎来深圳母港首航倒计时80天。MSC荣耀号最大载客量为5,686人，推进可以提供2,217间客舱。

文旅但受疫情影响此前一波邮轮旅行热潮一度长期中断。顺应中国逐步步入老龄化社会、产业鼓励多胎生育的趋势，产业以及年轻游客的发展潜力，我们将推出更加多元化的产品和服务，回应中国消费者从年轻一派的猎奇打卡、有娃家庭的多代同行到省心躺平的举家出游、退休族群的老友相聚、高端客群的私密奢享以及商务人士的会奖差旅等多元化需求。融合黄瑞玲对本报记者表示。

黄瑞玲对《华夏时报》透露，发展从游客类型来看，发展当下邮轮消费者主要呈现两大趋势：一方面，年轻一代具有消费力的群体成为最早一批恢复出游的客群，他们倾向于追求独特、个性化的体验，期待更加多元丰富的旅行场景。今年我们在中国市场的供应量非常有限，立足全国一共只有十多万乘客可以体验到MSC荣耀号，所以销售状况目前非常火爆

财报显示，优势去年九号公司的电动两轮车系列建店补贴冲减营业收入1.16亿元。

在产能和门店大举扩张背后，致远高禄峰当天援引数据表示，致远电动两轮车是一个巨大的品类，仅中国市场每年两轮电动车的销售总台数基本上是6000万台起，我个人预判未来在整个东南亚，在整个欧洲都有从燃油向电力驱动巨大的行业市场机会。MSC地中海邮轮中国区总裁黄瑞玲近期在接受《华夏时报》专访时，西藏行稳谈到中国市场消费者对邮轮旅行需求的新变化时表示，西藏行稳中国邮轮市场稳步复苏，我们也将进一步完善工作和部署安排，并在保持原有高品质供给优势的基础上，积极探索新模式、新方法，拿出具有‘先见之明的策略和敏捷的转型速度，以适应市场和销售模式的变化。

在接受《华夏时报》专访时黄瑞玲表示，大力中国市场潜力巨大，大力不论是华东区邮轮市场的加速重振，还是大湾区邮轮市场的融合发展，都让我们决心持续深耕中国邮轮产业这一蓬勃发展的热土。MSC荣耀号作为2024年粤港澳大湾区最大且唯一的国际邮轮，推进将于6月29日首次停靠深圳招商蛇口邮轮港，成为疫后首个从深圳母港启航的国际邮轮。

很多旅客都是中老年人，文旅船员很多是外籍不会说中文，文旅沟通不畅就引发了很多问题，一位参加了3月底航次的旅客对《华夏时报》记者表示，上船之前看到社交媒体上的差评还真有些担心，但实际体验上来看船公司确实也针对性做了调整，体验明显有改善，但有些问题可能还需要时间来解决。有一个变化是大家会更早预定船票，产业我们去年7月份开售就已经收到很多订单，目前已经一票难求。